追蹤
鬥鬥遊 之 三哥 & 小惠 部落格
關於部落格
這裡記錄了我(們)的點點滴滴!讓我們載著心愛的另一半去旅行吧!
  • 20188

    累積人氣

  • 3

    今日人氣

    1

    追蹤人氣

二萬坪 => 阿里山 => 眠月.石猴

跟上次一樣,來到二萬坪車站,今天二萬坪產業道路已經趕工鋪好了

但是跟阿里山公路全線一樣,都是臨時趕工的,由於路基及山壁已受到

破壞,想要回復以前的樣貌需要非常久的時日休養,期間要是再有什麼

天災恐怕路況只會愈來愈糟...


二萬坪車站整裝出發




裝大水桶的火車移位了,可能是為修復鐵道作準備吧!



照例走一趟黑森林步道











接回鐵道,往阿里山前進







途中不少鐵路橋樑,小心的牽過去













很快的來到阿里山神木車站



在神木合影一張,以便敬仰



神木這裡的森氏杜鵑倒是開的豔麗無比







往阿里山車站前進,此段平坦好騎,橋樑中間釘了二片木板方便行走







但是這段橋,卻有令人傷心的往事....某年火車翻車事故



特別的鐵道護欄





不一會來到阿里山車站





許多人從下面往上看我們,倒是沒有特別驚訝,小小議論是有啦!

我們還是被一片杜鵑花海吸引拍照...還沒看到吉野櫻,先拍杜鵑

充數









阿里山車站停放著多列車箱,但是沒有火車頭帶領它們,載遊客上祝

山看日出









往沼平車站前進



沼平公園可是吉野櫻的重要景點不能錯過哦







要是有外拍妹多好丫,這是別人外拍團帶的



偶是拍櫻花不小心把外拍妹給拍進來的,別誤會嘿



沼平車站改建中



往眠月線前進



十字分道,右往祝山,取左往眠月石猴



大塔山登山口



前進遇巨大倒木,是檜木呢...這堆估計值千萬以上,搬回去就發了



扛過倒木往石猴前進,遇第一座明隧道,就是一個大難關



崩塌嚴重,修復遙遙無期



JERRY一馬當先,扛車過斷崖,真勇!!




JACKY在後忘塵莫及





最後還是要大家同心協力才驚險過關



過關後一路順暢,沒什麼障礙,一直來到眠月線終點 塔山站









終點處有一鐵道叉路,即是往石猴站,看來並不打算修復



眠月線有三多,橋樑多,隧道多,風景多









一葉蘭保護區告示



寬闊的空地,看來格外優美





續拍沿途三多

























一葉蘭 真是漂亮,希望它可以一直生殖在這片山壁,要看它可要拔山涉水才能體會它的珍貴,私自採回家看 嘸意義啦!



巨大檜木



過不完的橋樑













裸露的石壁









看到石猴的背影了



哇!頭不見了,在一次意外的雷擊石猴就此身首異處



廢棄的石猴車站







石猴車站售票處,想必風光過一陣子吧!

被一些沒公德心的遊客,塗鴉成這樣,真是無言,難道這是愛台灣的

方式,哎!



此處是溪阿縱走的出入口,登山客仍絡繹不絕

但是溪阿縱走目前到底有沒有再貫通,不得而知







相簿設定
標籤設定
相簿狀態